Únor v obytném autě
- Martin Knesl

- 17. 1.
- Minut čtení: 4
Zimní reset, klid na cestách a návrat k sobě
Únor je zvláštní měsíc.Nejkratší, nejtišší a pro spoustu lidí i nejnáročnější. Vánoce jsou pryč, jaro ještě daleko a dny se vlečou. Všichni tak trochu čekáme, až se „něco stane“.
Jenže právě únor je ideální chvíle zpomalit. A paradoxně je to jeden z nejlepších měsíců, kdy vyrazit obytným autem. Ne proto, že by bylo kam spěchat. Ale právě proto, že nikam spěchat nemusíš.

Když cestování přestane být výkon aneb únor v obytném autě
V létě bývá cestování často o výkonu. Kolik kilometrů zvládneme, kolik míst projedeme, co všechno stihneme. V únoru se tohle všechno vytrácí. Silnice jsou klidnější, parkoviště prázdnější a člověk si může dovolit zůstat déle tam, kde se mu prostě líbí.
Obytné auto se v zimě mění z dopravního prostředku na místo, kde se bydlí. Kde se topí, vaří, sedí u stolu s hrnkem čaje a dívá se z okna na krajinu, která má úplně jinou atmosféru než v létě. Bez hluku, bez davů, bez programu.
Právě tady spousta lidí poprvé pochopí, proč obytné auto vlastně chtěli. Ne kvůli exotickým destinacím, ale kvůli svobodě zastavit se kdykoliv a kdekoliv.
Únor zkrátka není pro každého - a je to v pořádku.
Zimní cestování obytným autem si nejvíc užijí ti, kteří nehledají atrakce, ale klid. Páry bez dětí nebo s odrostlými dětmi, senioři, lidé, kteří pracují hlavou a potřebují na pár dní vypnout. Ti, kteří neřeší, jestli je venku ideální počasí, ale jestli jim je dobře.
Často se na nás obracejí i lidé, kteří o obytném autě teprve přemýšlejí. Právě únor je pro ně ideální měsíc na první zkušenost. Není sezóna, není tlak, není stres z toho, že by něco pokazili. Všechno se dá řešit v klidu.
Nemusíš jet daleko, aby ses cítil jinde
Zimní cestování není o tom, kam až dojedeš. Stačí vyrazit kousek za město. Únor v obytném autě je o termálních lázních, klidných historických městech, lesích - zahalených mlhou nebo vinařských oblastech v zimním kabátě. Místa, která jsou v létě plná lidí, se v únoru zklidní a nabídnou úplně jiný zážitek.
Najednou dává smysl jet jen na jednu nebo dvě noci. Zůstat na jednom místě, projít se, zajít si na kávu a večer se vrátit do tepla obytného auta. Bez přejíždění, bez plánů, bez spěchu.
Zimní pohoda v karavanu není o odvaze, ale o přípravě
Často slýcháme obavy, jestli není zimní cestování složité. Ve skutečnosti jde hlavně o to vědět, jak systém funguje. Moderní obytná auta jsou na zimní provoz stavěná a při správném nastavení nabízejí vysoký komfort.
Základem je plyn. V zimě má smysl používat výhradně propan, který funguje spolehlivě i v mrazu. Jedenáctikilová plynová láhev vydrží zhruba tři až čtyři dny běžného zimního provozu. Záleží na teplotě venku i na tom, jak moc se v autě topí, ale nejde o nic, s čím by se nedalo počítat.
Kdo chce mít ještě větší klid, často volí plnící plynový systém Alugas. Místo výměny lahví jednoduše tankuje plyn na LPG stanici a má vyřešenou jednu z hlavních zimních starostí.
Velkým pomocníkem je také regulátor Truma DuoControl. Díky nárazovému čidlu umožňuje bezpečně topit i během jízdy, takže člověk přijíždí na místo už do vyhřátého auta. V zimě je to rozdíl, který poznáte hned první večer.

Voda, která nezlobí, a detaily, které dělají rozdíl
Právě v zimě se ukáže, jak je obytné auto konstruované. U vozů Laika je vyhřívání a izolace odpadní nádrže samozřejmostí, takže není potřeba řešit improvizace ani se bát zamrznutí. To jsou detaily, které v létě často nevnímáme, ale v zimě rozhodují o pohodě nebo stresu.
Bezpečnost na cestách: klid začíná u pneumatik
Zimní pohoda nezačíná topením, ale kontaktem s vozovkou. Mnoho lidí se mylně domnívá, že označení M+S znamená plnohodnotnou zimní pneumatiku. Ve skutečnosti to tak není. Pro cesty do hor nebo do vyšších poloh je důležitý symbol sněhové vločky, který potvrzuje, že pneumatika prošla testy na sněhu.
Zkušený karavanista má v zimě vždy po ruce i základní výbavu. Sněhové řetězy, pytlík s pískem pro rozjezd na kluzkém povrchu, skládací lopatku nebo silné tažné lano. Vyplatí se také zkontrolovat, že je v autě šroubovací tažné oko – a nezapomenout, že má většinou levý závit. Důležitá je i rezerva paliva a ideálně tankování nafty bez biosložky, která se v mrazu chová spolehlivěji.
Zimní cestování není o dobývání hor. Je o rozvaze, rezervách a klidu.

Únor jako ideální chvíle přemýšlet o další cestě
Únor je z našeho pohledu v BENEcampu měsícem, kdy se nerodí výkony, ale rozhodnutí. Lidé si ujasňují, jestli je obytné cestování baví, co od něj očekávají a jak by chtěli cestovat dál. Kdo si tyhle věci urovná v zimě, má na jaře jasno.
Možná právě teď přemýšlíte, jestli je váš současný obytný vůz stále tím pravým, nebo jestli nastal čas na změnu.Plánujete koupi nebo výměnu vašeho stávajícího obytného vozu? Mrkněte se na naši nabídku vozidel. Pokud vás některé z nich zaujme, stačí dát vědět. Obratem se vám ozveme a připravíme konkrétní nabídku podle vašich potřeb a stylu cestování. Bez tlaku a bez univerzálních řešení.
Chcete jít víc do hloubky?
Pokud vás zimní cestování obytným autem zaujalo a chcete se dozvědět víc praktických informací a přímých tipů, přihlaste se k odběru novinek BENEcampu.V našich e-mailech sdílíme zkušenosti z reálného cestování, technické rady, které v katalozích nenajdete, a inspiraci, která vám pomůže cestovat v klidu po celý rok. Žádný spam – jen to, co dává smysl. Formulář k odběru naleznete v horní části titulní strany našeho Cestovatelského blogu.
Cestování obytným autem není sezóna. Je to přístup.
Lidé, kteří se k obytnému cestování vracejí, mají jedno společné. Neřeší, kdy je sezóna. Řeší, kdy mají chuť jet.
A právě únor je ideální měsíc si to znovu připomenout.
Osobní přístup. Dlouholeté zkušenosti.Obytná auta, která dávají smysl nejen v létě.




Krásně napsáno jen mi chybí odstavec o zimním cestování do lyžařských středisek, to nás baví s prvním otevřeným střediskem, vyhřívaná garáž a v ní i sušák na boty je dokonalý. A těch kempů bez lidí de vším komfortem…k nezaplacení.